在
滴滴顺风车
杀人事件发生3天之后，估值超过5000亿市值的独角兽滴滴，在滔天的民愤面前，保持了70多个小时沉默的创始人们终于发声了。8月28日晚上，
滴滴出行
创始人程维
、总裁柳青
发布道歉声明称，滴滴不再以规模和增长作为公司发展的衡量尺度，顺风车业务模式重新评估，在安全保护措施没有获得用户认可之前，无限期下线。这封正文仅有短短859个字的道歉信中，在案发之后一直保持缄默的程维与柳青写出了一份堪称教科书的道歉信，他们不仅态度诚恳，“在逝去的生命面前，我们没有任何借口，再次向所有人郑重道歉。”而且还自我检讨，“我们知道，归根结底是我们的好胜心盖过了初心。在短短几年里，我们靠着激进的业务策略和资本的力量一路狂奔，来证明自己。但是今天，在逝去的生命面前，这一切虚名都失去了意义。”
如果下次高考作文题要写一封道歉信的话，无疑，程维和柳青的这份道歉信是可以打满分的高分作文。而随着犯罪嫌疑人被迅速批捕，相信会在相当短的时间内被绳之于法，而吃瓜群众呼声很高的道歉信“如约而至”，这起震惊全国的顺风车命案就真的告一段落了？难道两条人命就换来的是道歉信中短短的两次道歉？难道两个家庭的天人相隔换来的就是顺风车无限期下线的悬而未决？
程维和柳青当然需要道歉，但他们真的是进行反思吗？一家价值观有缺陷的公司真的会悔改吗？上次郑州空姐遇害之后不也是口口声声说要全面整改吗？但整改的结果就是面对着用户的投诉“事不关己高高挂起”，整改的结果就是顺风车业务再度上线，让一位花季少女懵懂地坐进了杀人凶犯的车里。我们为什么要去相信滴滴？
顺风车这个从根儿上就捆绑社交的业务成为了潘多拉的盒子，真的会无限期下线吗？市值高达5000亿的巨无霸级出行企业，在资本的助推下即将冲刺上市，顺风车所带来的巨大流量效应和帮助滴滴打造的闭环生态，口口声声表态“择善而行“的程维和柳青会甘愿放弃吗？
“如果有百分之二十的利润，资本就会蠢蠢欲动；如果有百分之五十的利润，资本就会冒险；如果有百分之一百的利润，资本就敢于冒绞首的危险；如果有百分之三百的利润，资本就敢于践踏人间一切法律。”资本论的这句话不知道程维和柳青看到后，会作何感想？我们为什么要去相信滴滴？
“我们知道，归根结底是我们的好胜心盖过了初心。”程维和柳青在道歉信中的这句话颇耐人寻味，难道好奇心是可以牺牲用户的生命为代价吗？
“在这悲伤的时刻，我们唯一能做的，就是带领团队去面对痛苦，承担责任，争分夺秒尽所有的努力去解决问题，让初心回归，用这种方式表达一份哀思。”程维和柳青真的去承担责任了吗？难道辞退两个高管就意味着承担责任吗？我们为什么要去相信滴滴？
滴滴最大的金主——
马化腾
曾经说过，“腾讯
定位很清晰，我们只做连接。”那么，滴滴链接的到底是什么呢？是美好的出行方式？我们为什么要去相信滴滴？你是否会选择相信滴滴？这是一个仁者见仁智者见智的问题，但是你会选择相信出轨的渣男吗？反正我只能去选择相信邪不压正！
