美国海运港口（美国海运港口拥堵）

今天给各位分享美国海运港口的知识，其中也会对美国海运港口拥堵进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，可以联系我们！

本文目录一览：

1、纽约港港口简介
2、美国有哪些主要海运港口
3、exwork是那个国家港口
4、美国有哪些主要海运港口？
5、美国有哪些主要的海运港口？
6、greenville tx 是港口吗

纽约港港口简介

纽约港是临近美国纽约市的哈德逊河河口周边所有河流、海湾及潮汐河口的总称。下面整理了一些纽约港港口简介，欢迎大家阅读!

概述：

纽约港是北美洲最繁忙的港口之一，亦为世界天然深水港之一。1980年吞吐量达1.6亿吨，多年来都在1亿吨以上，每年平均有4000多艘船舶进出。由总吨数来看，该港是全美第三大港，也是东岸第一大港。由于纽约位居的大西洋东北岸为全美人口最密集、工商业最发达的区域，又邻近全球最繁忙的大西洋航线，在位置上与欧洲接近;再加上港口条件优越，又以伊利运河连接五大湖区，使得纽约港成为美国最重要的产品集散地，也因此奠定了其成为全球重要航运交通枢纽及欧美交通中心的地位。在纽约的发展史上，纽约港处于最关键的地位。该港不仅为纽约市带来大批的财富及物产，19世纪初及20世纪末时，来自世界各地的移民也透过纽约港进入纽约市，而这些移民及其后代日后都成为了纽约市发展的主力。

纽约港有两条主要航道。一条是哈德逊河口外南面的恩布娄斯航道，长16公里，宽610米，维护深度13.72米，由南方或东方进港的船舶经这条航道进入纽约湾驶往各个港区。另一条是长岛海峡和东河，由北方进港的船舶经过这条航道。哈德逊河入海口的狭水道，水深30多米，东河水道大部分河段水深在18米以上，最深处近33米。港口不易淤积。纽约港腹地广大，公路网、铁路网、内河航道网和航空运输网均四通八达。纽约地区的14条铁路线，其中8条可通往美国各地以及加拿大和墨西哥等。

地理

广义地看，纽约港的范围包含以下水体及其岸线：上纽约湾、下纽约湾、北河(亦即哈德逊河的最下游部分)、东河、凡库尔水道、纽华克湾、亚瑟水道、纽约湾海峡、牙买加湾、拉里坦湾及哈林河。

此区域面积约为1,200平方英里(3,100平方千米)，拥有超过1,000英里(1,600千米)的海岸线。顶峰时期，它包含650英里(1,046千米)发达的岸线，这些岸线分布于以下11个独立、兴旺的港区：曼哈顿、布鲁克林、皇后区、布朗克斯、史坦登岛、珀斯安波易、伊丽莎白、贝扬、纽华克、泽西市、霍博肯及威霍肯。

虽然美国地名委员会并未确立纽约港一词，但它有着重要的历史、政治、经济和生态用途。

港口

从航运的角度来看，纽约港是以上纽约湾为中心，由约240英里(386千米)航道(需要引航)、锚地及港口设施组成的综合系统。大型货船需要拖船辅助才能在航道急弯处完成转弯，例如从凡库尔水道驶入纽华克湾的急弯。从大西洋进入港湾的主入口位于东南方的罗卡威和桑迪胡克之间;另一个入口从东北方向进入，通过东河出口处的`长岛海峡。港湾向西南延伸至拉里坦河河口，向西北至纽华克港，向北至乔治华盛顿大桥。其他穿越港湾的车辆通道有PATH隧道及跨越纽约湾海峡的韦拉札诺海峡大桥。

纽约与新泽西港口设施是美国最大的石油进口码头及第二大的集装箱码头。尽管纽约港这个词一直都暗指包含五行政区及临近的新泽西市岸线的纽约港口，直到1972年它们才划归单一的两州港务局管理。从1950年代开始，纽华克湾内纽华克港-伊丽莎白航运码头的集装箱船设施让临近的曼哈顿和布鲁克林两地的商港黯然失色，而它也是东海岸最大的集装箱港口。港口在客运方面的重要性现已下降，但港务局同时也管辖纽约肯尼迪机场、拉瓜地亚机场及纽华克自由机场三座航空站。纽约市同时有游船线路、通勤渡轮及观光船的服务。最近有一个新的旅客设施在布鲁克林红勾开放。尽管大部分渡轮服务都是私营的，史坦登岛渡轮却是由纽约市交通运输管理局运营的。

交通

在纽约和新泽西港与机场相结合，使其成为客运排名第二的区域。附近的肯尼迪国际机场(JFK)空运货运业务和世界上最繁忙的货运航空公司联邦快递使用纽瓦克自由国际机场(EWR)为区域枢纽，造就了海空一体的运输干线。肯尼迪国际机场、纽瓦克自由国际机场、拉瓜迪亚机场、史度尔国际机场、泰特波勒机场、以及曼哈顿下城机场都由纽约与新泽西港口事务管理局(Port Authority of New York and New Jersey)运营。同时负责管理和运营纽瓦克和肯尼迪机场轻轨干线、乔治华盛顿大桥、林肯大桥、呼兰克隧道、跨哈德森河轻轨。港务局是一个两州共有的公共机构，自营自治，税收独立。

集装箱码头

港口有4个集装箱码头，使其成为东海岸第一和美国第三、世界第20繁忙的港口。港口出租给不同的港口运营商，例如AP穆勒-马士基集团。

豪兰呼克海运码头(Howland Hook Marine Terminal)新泽西港海运码头(Port Jersey Marine Terminal )纽瓦克港-伊丽莎白海运码头 (Port Newark-Elizabeth Marine Terminal)，排名全美第一和世界第三繁忙的集装箱码头布鲁克林雷德呼克海运码头(Red Hook Marine Terminal)纽约和新泽西港(Port of New York and New Jersey)2008年纽约和新泽西港货物吞吐量占美国国际海运总量的14%。176个货运航空公司和上千家空运货代服务企业以纽约和新泽西港为基地，为多条国际直达货运航线提供服务。港务局与中远集运、中海集运、中外运、国航、东航、中货航、南航、海航、扬子江快运、上海等企业保持多年的合作关系。纽约港每年大约处理320万 TEUs，70万量汽车。在2024年上半年，港口处理了1583449 TEUs。2024年6月，在纽约与新泽西港口事务管理局同意向购买Bayonne军事海运码头 128英亩的土地，用于扩建港口货柜码头。

航道维护

港口的管理职责由联邦政府至市政府各级分别承担。港口设施由两州港务局控制，但航道深度控制其实是由美国陆军工程兵团承担的，该团自1826年国会通过一条关于河流及海港的综合法令起就已加入港口管理。

纽约港的自然水深约为17英尺(5米)，不过控制水深1880年已被加深至约24英尺(7米)。

1891年主航道最浅处为30英尺(9米)。1914年安克雷奇航道成为海港的主入口，航道深40英尺(12米)、宽2,000英尺(600米)。二战期间航道被疏浚至45英尺(14米)以便容纳更大的巴拿马型货轮。目前工程兵团把疏浚至50英尺(15米)的工程包出，该工程保证航道能容纳超巴拿马型集装箱货轮，这种货轮能通过苏伊士运河。连接纽华克港集装箱装卸设施与大西洋的航道引发了一系列环境担忧。淤泥下积蓄有多氯联苯及其它污染物。很多区域的砂质海床已被挖至岩石面，需要进行爆破。疏浚设备随后挖起碎石并弃至别处。2005年曾有70台疏浚设备在此处进行港口挖深作业，而这是世界上最大规模的疏浚船队。史坦登岛的居民偶尔会觉察到疏浚作业产生噪音及震动。挖掘作业人员会在进行爆破前向当地居民预警。

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美国有哪些主要海运港口

美国港口有：

美西基本港：

LOS

ANGELES

洛杉矶

LONG

BEACH长滩

SEATTLE,WA西雅图

OAKLAND奥克兰

美东基本港：

NEW

YORK纽约

SAVANNAH萨凡纳

MIAMI迈阿密

HOUSTON休斯敦

NORFOLK诺福克

JACKSONVILLE杰克逊维尔

CHARLESTON查尔斯顿

exwork是那个国家港口

美国。exwork港口是一个贸易港湾，进行运输集装箱等货物，是美国美西海运港口，是美国的港口，国际物流业务包括：报关、报检、拼箱、整箱、海空联运、空运等。

美国有哪些主要海运港口？

美国（USA）的主要港口按地理位置分为美东（指美国东海岸）以及美西（指美国西海岸）两部分。

美国美东的主要港口（也称为基本港）有：纽约（NEW YORK）、萨凡纳（SAVANNAH）、迈阿密（MIAMI）、诺福克（NORFOLK）、杰克逊维尔（JACKSONVILLE）、查尔斯顿（CHARLESTON）。

美国美西的主要港口（也称为基本港）有：洛杉矶（LOS ANGELES）、长滩（LONG BEACH）、西雅图（SEATTLE,WA）、奥克兰（OAKLAND）。

纽约港：美国最大的海港，世界最大海港之一。本港包括三部分：纽约、新泽西（NEW JERSEY）、纽瓦克（NEWARK）。是美国第三大集装箱港，又是美国出口废金属的最大港口。

休斯顿港：号称美国第一大国际商港，是美国第二和世界第六大能源和商贸港口。

海运（Ocean

Freight），广义定义为一切与海有关的经营活动。但发展到目前，我们所在所提起海运，一般意义为海上的交通运输，如散杂货运输、集装箱运输等港到港的海上运输。

美国有哪些主要的海运港口？

美国主要港口（48）阿特兰大 ATLANTA/GA 美国（U.S.）巴尔的摩 BALITMORE/MD 伯明翰 BIRMINGHAM/AL 波士顿 BOSTON/MA 查尔斯顿 CHARLESTON/SC 夏洛特 CHARLOTTE/NC 芝加哥 CHICAGO/IL 辛西那提 CINCINNATI/OH 克里弗兰 CLEVELAND/OH 哥伦比亚 COLUMBUS/OH 达拉斯 DALLAS，TX 丹佛 DENVER，CO 底特律 DETROIT，MI 埃尔帕索 EL PASO，TX 休斯顿 HOUSTON，TX 亨兹威尔 HUNTSVILLE，AL 印第安那波利斯 INDIANAPOLIS，IN 杰克森威尔 JACKSONVILLE，FL 堪萨斯城 KANSAS CITY，KS 堪萨斯城 KANSAS CITY，MO 拉雷多 LAREDO，TX 长滩 LONG BEACH 洛山矶 LOS ANGELES 路易斯维尔 LOUISVILLE，KY 孟菲斯 MEMPHIS，TN 迈阿密 MIAMI，FL 密尔沃基 MILWAUKEE，WI 明尼阿波利斯 MINNEAPOLIS，MN 莫比尔 MOBILE，AL 纳什维尔 NASHVILLE，TN 新奥尔良 NEW ORLEANS，LA 纽约 NEW YORK, NT 诺福克 NORFOLK，VA 奥克兰 OAKLAND 奥马哈 OMAHA，NE 奥兰多 ORLANDO，FL 费城 PHLADELPHIA，PA 费尼克斯（凤凰城） PHOENIX，AZ 匹兹堡 PITTSBURGH，PA 波特兰 PORTLAND，OR 盐湖城 SALT LAKE CITY，UT 圣安东尼奥 SAN ANTONIO，TX 旧金山 SAN FRANCISCO 萨凡那 SAVANNAH，GA 西雅图 SEATTLE 圣路易斯 ST，LOUIS，MO 圣保罗 ST，PAUL，MN 坦帕 TAMPA，FL按港口所在位置将港口分成（50）太平洋（包括洛杉矶、长滩、奥克兰、西雅图、塔科马、火奴鲁鲁、安克雷奇、波特兰、阿普拉、卡胡卢伊、圣地亚哥、卡威哈也、希罗、卡胡卢伊、怀尼米、埃弗里特、考纳卡卡伊、巴伯斯角共计18个港口）、大西洋（包括纽约/新泽西、查尔斯顿、汉普顿路、萨凡纳、圣胡安、迈阿密、爱沃格拉德斯港、杰克逊维尔、巴尔的摩、特拉华州威明顿、棕榈滩、费城、格尔夫波特、北卡罗来纳州威明顿、开姆丹、里奇蒙、费南迪纳、奥尔巴尼、波特兰、卡纳维拉尔、蓬塞共计21个港口）和墨西哥湾（包括休斯顿、新奥尔良、波士顿、弗里普、莫比尔、坦帕、巴拿马城、大巴顿鲁治、加尔维斯顿、海牛、莱克查尔斯共计11个港口）3个地域组分别统计集装箱吞吐量，2005年太平洋、大西洋和墨西哥湾港口完成的吞吐量分别为23010813TEU、16790798TEU和2162131TEU，占总吞吐量的份额分别为54.8%、40.0%和5.2%。太平洋地域的港口完成了美国集装箱吞吐量的大部分，墨西哥湾港地域的港口完成的吞吐量较少。美国内的主要港口：①太平洋岸（W.C：美西）：I) Seattle（西雅图）=SEA or STL；Portland Oregon（俄勒冈州的波特兰）；Tacoma塔科马（W.A州）；II）美西南岸：LA或LAX（Los Angeles）洛杉矶；LB或LBH（Long Beach）长滩或长堤（TWN称之为“长堤”）；San Francisco=SF或SFO三藩市（旧金山，圣弗朗西斯科）；Oakland奥克兰（注：Auckland为NZ（New Zealand的）汉译也称“奥克兰”）。②大西洋岸（美东E.C）：（W.C.=West Coast; E.C.=East Coast）美东岸主要有：NY或NYK（New York）；Savannah沙瓦纳；Baltimore巴尔的摩；Norfolk诺福克. Miami迈阿密；Charleston查尔（里）斯顿；Houston休斯顿；Boston（波斯顿）；Philadelphia费城；New Orleans新奥尔良；Portland Maine(缅因州的波特兰)（注：美西美东各有一Portland）；③Gulf沿岸：指Mexico Gulf墨西哥湾，即美南港口：Houston、New Orleans、Miami、Tampa坦帕、Mobile墨比尔（莫比尔）、Montpelier蒙彼利埃；（注：从大范围讲,美南Mexico Gulf之港口也可划入E.C；但若详分细分，则将Houston、New Orleans、Miami、Tampa、Mobile、Mobile、Montpelier划入Mexico Gulf港口）21）IPI运输条款下的内陆公共点（Inland Common Points）：Chicago芝加哥、Atlanta亚特兰大、Dallas达拉斯、Detroit底特律、Denver丹佛、St Louis圣路易斯、Milwaukee密尔瓦基（密尔沃基）、Washington华盛顿、Proviolence普勒维丹斯、Richmond里其蒙、Kansas堪萨斯城、Charlotte查洛特、Cincinnati辛辛那提、Salt Lake City盐湖城、San Diego圣地亚哥（圣迭戈）、Sacramento萨克拉门多、Memphis孟菲斯。注：美国的城市名后一般均需加上所在州的州名简写，因美国重名现象较普遍。