新一轮成品油调价窗口将于下周一24时开启。北京青年报记者10月23日从多家机构了解到，以目前数据来看，本次油价调整大概率将会上调，预计幅度为每升0.13元到0.15元左右。
近期，国际市场油价震荡运行。在国际原油市场方面，由于10月5日“欧佩克+”组织宣布，将从11月份起减产200万桶/天。从数据上看，这次减产几乎占据了全球石油市场需求的百分之二。受到减产消息提振后，国际油价获得支撑并出现连续上涨。
但随后，美国多项经济数据显示其通胀未能得到有效缓解，市场担心美联储会延续激进加息路线。此外，美国总统拜登宣布，美国将在12月出售1500万桶国家战略石油储备（SPR）。原油市场权衡美国释储情况与欧佩克减产的影响，国际油价涨跌互现。
截至北京时间10月21日16点，WTI 12月原油期货最新报每桶84.35美元，跌0.16美元。布伦特12月原油期货最新报每桶92.21美元，跌0.17美元。北青报记者了解到，由于上一轮油价调整搁浅，未调金额纳入下轮调价时累加或冲抵。此前原油基数较高，所以本轮变化率正向宽幅开端。但随着近期油价的持续下滑，变化率维持正向收紧运行。
按照“十个工作日一调”原则，据金联创测算，截至10月21日第九个工作日，参考原油品种均价为90.38美元/桶，变化率为1.14%，对应的国内汽柴油零售价应上调180元/吨。距离调价窗口仅剩1个工作日，本轮零售价上调几乎是“板上钉钉”。预计上调幅度在170到180元/吨，折合成每升价格为上调0.13到0.15元。周末车主可提前加满油箱。
截至目前，2024年成品油零售限价已累计经历19次调整，其中11次上调，7次下调，1次搁浅。金联创分析师王珊表示，后市来看，零售价上调即将兑现，但新一轮变化率或将负向开端，消息面支撑较为有限。综合来看，待零售价上调政策落实，柴油或进一步跟涨至限价销售，汽油受需求拖累，价格上涨阻力较大，且部分单位月末冲击销量，价格不乏进一步回调的可能。
