近日，针对政协委员提出的“关于加快东强战略路网联通的建议”的提案，济南市城乡交通运输局进行了公开答复。国道308文石线是我省东西向货运大通道，邹平界至黄家段新改建项目正在积极推进前期工作。经与邹平市对接，两市拟同步实施国道308改线，计划在刁镇北将现状路线取直，向东直连邹平市。
目前，邹平市国道308方案正在研究中，济南市将先期实施国道308水寨至黄家段，省交通运输厅已出具了行业意见。下一步，待邹平市路线方案确定后，再推进水寨至邹平界段项目实施。
省道102从相公庄街道向南打通长白山直通淄博，有利于优化路线线形、方便济淄联系。下一步济南市交通局将积极同淄博市相关部门进行对接，结合国土空间规划调整，进一步研究论证工程的可行性。
世纪大道高标准改造提升及轨道交通同步规划建设，对密切城区与章丘联系、服务沿线经济发展等具有重要意义。目前，工业南路—世纪大道一线作为连接中心城区至章丘的快捷通道已纳入新一版城市整体路网规划方案，远期规划多条轨道交通线路沿飞跃大道、世纪大道等走行。
目前，初步计划分期分段实施。先期，对东绕城高速至章丘西外环段进行慢行改造提升和管线优化提升建设工作。中远期，结合济章市域铁路设计方案，同步进行世纪大道快速化提升改造，实现公共交通与小汽车的快速化。
北园高架快速路东延项目已形成初步设计方案，但西巨野河以东路线方案涉及西河、城子崖、东平陵故城等多处遗址，实施难度较大，需要进一步深化研究。目前，正在加快推进郭店立交至大东环龙山立交段前期工作。下一步济南市交通局将借助市国土空间规划修编，积极争取调整土地利用性质，加快推进北园高架快速路东延相关工作。
为减少济青高速中线（济南至潍坊）高速公路对城市的分割，促进沿线经济发展，济南市交通局多次协调项目建设单位优化济潍高速设计方案，目前济潍高速济南段桥隧比已超过50%，并且在济南植物园附近增设了出入口，基本可以满足沿线经济发展需要。旅游路东延项目已于今年5月29日开工建设，目前正加快推进，力争2023年实现与济潍高速同时建成通车。
省道241临徐线章丘水寨至章丘南河庄段改建工程，起自章丘区水寨王家桥村东南的现G308，沿潘王路向南接现状S102向东。目前，该项目已完成工可报告编制，并上报省交通运输厅。下一步，济南交通局将加快推进前期工作，力争十四五期间启动实施。（大众报业·大众日报客户端记者 刘飞跃 报道）
